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Alt - Alternant Industrialisation H/F - 71
Description du poste
- Alstom
-
Le Creusot - 71
-
Alternance
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Publié le 6 Mars 2026
À la tête des entreprises qui s'engagent vers un avenir plus vert, Alstom développe et commercialise des solutions de mobilité qui apportent les fondements durables pour l'avenir des transports. Notre portefeuille de produits s'étend des trains à grande vitesse, métros, monorails et tramways jusqu'aux systèmes intégrés, services sur mesure, infrastructures, signalisation et solutions de mobilité numérique. Nous rejoindre, c'est rejoindre une entreprise bienveillante, responsable et innovante où plus de 80 000 personnes ouvrent la voie à une mobilité plus verte et plus intelligente, dans le monde entier.Evoluer au sein d'Alstom permet de développer ses compétences, la reconnaissance et d'évoluer dans un contexte international. Nous sommes leader mondial du transport et de la mobilité durable, nous construisons la mobilité de demain.
Notre site de Bourgogne (850 salariés), Alstom Le Creusot, est centre d'excellence en matière de conception et fabrication de bogies (châssis, roues, essieux, freins) pour les TGV, trams, trains, métros en France et dans le monde.Le site est situé en plein coeur de Bourgogne, à 1h20 de Paris et 40 min de Lyon (TGV).
Nous recrutons un(e) Alternant(e) industrialisation- F/H.Relevez un nouveau défi et mettez à profit votre expertise en génie industriel ou mécanique dans un domaine de pointe.Vous travaillerez avec une équipe collaborative, innovante et dynamique, et vous jouerez un rôle clé dans l'amélioration continue des procédés et dans l'intégration des nouvelles technologies sur notre site.
Au quotidien, vous collaborerez étroitement avec les équipes de production, d'ingénierie et d'innovation, participerez à des projets d'amélioration continue et contribuerez à la transformation de nos processus industriels.
Vous vous occuperez plus particulièrement de la maîtrise et de l'optimisation des procédés critiques liés à l'assemblage des bogies (comme le serrage, le calage et l'étanchéité), mais aussi de l'intégration de nouvelles technologies dans le cadre de l'industrie 4.0.
Nous ferons appel à vous pour :
Structurer et améliorer les processus liés aux procédés spéciaux et critiques du site (serrage, calage, étanchéité), en développant des indicateurs, des formations et en améliorant les moyens existants.
Participer à l'intégration de nouvelles technologies, notamment la digitalisation, la data-analyse et l'intelligence artificielle.
Élaborer des spécifications techniques standards pour les principaux équipements et contribuer à l'optimisation des transferts de technologies (ToT).
Participer au développement de l'école métier sur le site, en créant des modules de formation théoriques et pratiques, en intégrant des solutions innovantes d'apprentissage et en déployant un atelier de formation.
Votre profil
Nous accordons plus d'importance à la passion et à l'état d'esprit qu'à l'expérience. C'est pourquoi nous n'attendons pas de vous que vous possédiez toutes les compétences. Nous avons plutôt dressé une liste de celles qui, selon nous, vous aideront à réussir et à vous épanouir dans ce rôle :
Vous préparez un diplôme d'ingénieur spécialisé en génie industriel ou mécanique.
Vous possédez des connaissances en statistiques, notamment en construction et analyse.
Vous maîtrisez Excel ainsi que les programmations VBA et PowerApps.
Vous êtes passionné(e) par les nouvelles technologies et leur application dans l'industrie.
Vous êtes polyvalent(e) et à l'aise pour gérer plusieurs projets simultanément.
Vous avez une bonne maîtrise de l'anglais.
Ce que vous apprécierez
Rejoignez-nous pour une nouvelle expérience de vie - le secteur ferroviaire est un secteur d'avenir, vous pouvez donc vous développer et acquérir de nouvelles compétences et expériences tout au long de votre carrière. Vous pourrez également :
Bénéficier de stabilité, de défis et d'une carrière à long terme sans routine quotidienne.
Travailler avec des experts passionnés et engagés, dans un environnement international.
Collaborer avec des équipes transversales et des collègues qualifiés.
Contribuer à des projets innovants qui façonnent l'avenir de la mobilité durable.
Profiter d'un environnement de travail collaboratif et axé sur l'innovation.
Orienter votre carrière dans la direction de votre choix à travers les fonctions et les pays.
Bénéficier de notre investissement dans votre développement, par le biais de programmes d'apprentissage primés.
Progresser vers des rôles à responsabilité dans un groupe mondialement reconnu.
Bénéficier d'un système de rémunération équitable et dynamique qui reconnaît vos performances et votre potentiel, ainsi que d'une couverture sociale complète et compétitive (assurance-vie, assurance-maladie, pension).
Il n'est pas nécessaire d'être un passionné de trains pour s'épanouir chez nous. Nous vous garantissons que lorsque vous monterez dans l'un de nos trains avec vos amis ou votre famille, vous en serez fier. Si vous êtes prêt à relever le défi, nous aimerions vous connaître !Alstom garantit l'égalité des chances et s'engage en tant qu'employeur à créer un environnement de travail inclusif où tous sont encouragés à atteindre leur plein potentiel, et où les différences individuelles sont valorisées et respectées. Tous les candidats qualifiés sont considérés dans nos processus de recrutement sans tenir compte de l'origine, de la couleur de peau, de la religion, du sexe, de l'orientation sexuelle, de l'identité de genre, de l'âge, de la nationalité, de la nature du handicap ou de toute autre caractéristique protégée par la loi locale.
Important
En tant qu'entreprise mondiale, nous sommes un employeur qui prône l'égalité des chances et qui célèbre la diversité dans les 63 pays où nous sommes présents. Nous nous engageons à créer un lieu de travail inclusif pour tous.
Compétences requises
- Amélioration continue
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Chiffres clés de l'emploi à Le Creusot
- Taux de chomage : 12%
- Population : 21269
- Médiane niveau de vie : 19370€/an
- Demandeurs d'emploi : 2160
- Actifs : 8003
- Nombres d'entreprises : 947
Sources :
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